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张国胜谈工程机械再制造

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-11-24  浏览次数:182
核心提示:再制造是指以产品全寿命周期理论为指导,以实现废旧产品性能提升为目标,以优质、高效、节能、节材、环保为准则,以先进技术和产
       再制造是指以产品全寿命周期理论为指导,以实现废旧产品性能提升为目标,以优质、高效、节能、节材、环保为准则,以先进技术和产业化生产为手段,进行修复、改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称。随着我国的经济进入新常态,传统的装备制造业面临需求不足、产能过剩等难题,产品再制造成为日益兴起的新兴产业。在11月9日于长沙召开的壳牌杯·CMIIC 2015工程机械行业互联网大会暨品牌盛会上,天津工程机械研究院副总工程师张国胜就工程机械行业的再制造以及未来的发展做了深入阐述与剖析,为我国工程机械再制造的良性发展指明了方向。

 
  通常情况下,人们普遍认为工程机械再制造就是对旧产品的二次维修翻新,张国胜就此明确纠正了这一观点。再制造将大量同类的废旧产品进行回收,拆解后按零部件的类型进行分类和检测,把有剩余寿命的零部件作为再制造毛坯,利用高科技手段对其进行批量化修复、性能升级,使再制造产品在性能参数、质量承诺、售后服务和配件供应等方面都达到和新产品一样的水平,其成本大约只是新品的50%、节能60%、节材70%,对环境的不良影响显著降低,有力促进了资源节约型、环境友好型社会的建设。

 
  再制造百利无害,发展迫在眉睫

 
  众所周知,受国内经济形势下滑影响,工程机械行业正在遭受前所未有的长时间“寒冬”,工程机械整机新品销量整体下滑,市场需求萎靡是行业发展的主旋律。另一方面,我国是工程机械生产大国,截至到2014年底,工程机械主要产品保有量约为650~704万台,预计到2020年,每年工程机械报废台量将高达120万台,这将意味着每年将产生大量的工程机械废弃零件,这不利于环境的保护以及可持续发展。据统计,工程机械产品的旧件利用率可达80%以上,所以将首次使用报废的工程机械零部件通过技术加工再次利用是对资源、环境的节约保护,同时也是对发展循环经济的支持。

 
  为此我国将工程机械再制造列入国家的发展战略层面,2009年1月1日开始实施的《中华人民共和国循环经济促进法》指出国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新;2010年5月国家发改委等11部门联合发布《关于推进再制造产业发展的意见》,将工程机械列为推进再制造产业发展的重点扶持领域之一。2009年,国家工信部确定了包括徐工、千里马、柳工、卡特彼勒再制造工业(上海)、天津工程机械研究院以及中联重科、三一集团在内的7家工程机械企业为机电产品再制造试点单位 (第一批),明确支持工程机械企业发展再制造产业。

 
  此外,受“一带一路”等政策影响,我国工程机械产品出口量高速增长,国外客商对我国售出的工程机械产品提出明确的再制造要求,这同样迫使工程机械再制造市场需要快速发展,能否提供再制造服务将成为我国工程机械出口的一道门槛。

 
  国内外差距明显,技术日臻成熟

 
  事实上,在我国意识到再制造的价值并且大力提倡之时,以美国、日本和欧洲为代表的起步较早的工程机械国家再制造产业已经发展相对成熟,并且已经形成了规模化生产。卡特彼勒、小松、凯斯等企业的再制造产业已有40多年的发展历史,拥有上百项专利技术,再制造产业是这些企业产值的主要板块之一。以全球最大、技术实力最强的再制造巨头卡特彼勒为例,其再制造公司在8个国家有19家工厂、近4000名员工,2005年该公司的再制造产值超过15亿美元。每年处理约220万旧件、循环利用约6.4 万吨重量的材料、再制造工艺能够保存原有产品85%的利用率。

 
  相对于发展较成熟的国外,我国的再制造产业虽起步较晚,但也得到了迅猛的发展。徐工、中联重科、三一、柳工、厦工、山推、天津工程机械研究院等企业及科研院所均投入大量人力物力,以不同模式开展了工程机械再制造技术研究和产业化工作。柳工液压缸、液压阀、箱桥等产品的再制造生产已建成了再制造生产线,年产液压缸达6000根,并且可批量生产;厦工开展了工程机械双变总成、超越离合器总成、桥主传动总成的再制造生产,目前建成了箱桥拆解和再制造生产线,并且已批量生产。同时,目前已经研发出了先进的技术应用于产品的再制造过程中,不仅仅包括零部件无损拆解技术、零部件清洗技术等再制造过程中的技术,同时还包括剩余寿命评估、再制造性评价、再制造产品表面质量评价等评估性的技术。

 
  未来潜力巨大,企业联盟发展

 
  尽管我国的工程机械再制造已经取得了初步的发展,但仍未形成一定的规模和体系,我国工程机械再制造主要集中在国内几个主机生产企业和相关代理商企业,从事的再制造产品多为自己生产的关键零部件或代理回收的整机和关键零部件,再制造率较低,再制造产业规模较小,关于再制造的法律法规尚有待进一步健全。但是值得欣慰的是,未来我国将迎来规模庞大的工程机械再制造市场,所以未来发展再制造产业潜力巨大。

 
  各零部件企业都应加入到再制造行列中来,充分发挥各自优势,分工、合作,为主机企业提供质量可靠的再制造零部件产品,从而带动整个工程机械再制造产业的快速发展。“在国家政策大力支持下,在工程机械再制造产业联盟的组织和领导下,通过大家的共同努力,工程机械再制造产业一定会得到蓬勃发展!”天津工程机械研究院副总工程师张国胜在最后总结中讲道。
 
 
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